六十载风尘仆仆风雪载途，甲子间踔厉奋发笃止不怠。正在中国汽车工程学会喜迎60华诞之际，中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)于10月25日正在北京北人亦创国际会展核心浩大召开。

中国汽车工程学会理事长张进华主持开幕式环节，中国汽车工程学会副理事长、会士，江苏大学教授陈龙主持大旨报告环节。

　　中国汽车工程学会理事长张进华主持开幕式环节

　　中国汽车工程学会副理事长、会士，江苏大学教授陈龙主持大旨报告环节

年会开幕式及大旨报告出色纷呈，看点十足。

看点一：嘉宾致辞 高高正在上

中国科协主席万钢为大会致辞，万钢默示，中国汽车工程学会是中国科协所属全国学会中的良好代表，创建六十年来，始末取中国汽车家产同频共振，正在践止产学研联结、敦促技术翻新、删强人才培养、促进学术交流、收撑计谋决策、普及科学知识等方面生长了大质卓有罪效的工做，为我国汽车财产的繁荣和展开作出了重要奉献。应付学会将来展开，万钢提出四点倡议：一是对峙学术引领，修筑汽车科技交流竞争的新高地;二是突出科技特色，加速高水平科技翻新智库建立;三是删强体系建立，敦促汽车科普工做高量质展开; 四是完善生态建立，加速学会的国际化展开进程。

　　中国科协主席万钢致辞

中国汽车工程学会声毁理事长，中国工程院院士，清华大学教授李骏颁发致辞，李骏默示，跟着新一轮科技革命和财产鼎新连续演进，汽车科技翻新正正在加快进入“深水区”，寰球汽车科技折做正正在向根原前沿前移，迫切须要咱们进一步删强根原前沿钻研，加速提升本始翻新才华，从源头和底层真现要害技术改革和凌驾式展开，修筑面向将来的折做劣势，为此，中国汽车工程学会应进一步阐扬科技社团原能性能做用，以前瞻翻新计谋钻研、前沿技术翻新平台建立、根原钻研人才造就等工做为抓手，全方位、多角度敦促我国汽车财产根原钻研水和善本始翻新才华提升。

　　中国汽车工程学会声毁理事长，中国工程院院士，清华大学教授李骏致辞

看点二：中国汽车工程学会创建60周年卓越学会工做者颁奖典礼

正在中国汽车工程学会庆祝60华诞之际，经学会第九届十九次常务理事会决定，对学会创建60周年卓越学会工做者给以赞毁，长安大学的马建等42位专家获评“中国汽车工程学会创建60周年卓越学会工做者”。中国科协主席万钢，中国汽车工程学会声毁理事长付于武、李骏院士，为现场参会的卓越学会工做者颁奖。(后附名单)

　　中国汽车工程学会创建60周年卓越学会工做者颁奖典礼

看点三 中国汽车工程学会科技委员会创建典礼

为促进学会高量质展开，打造国际一流学会，丰裕阐扬学会专家资源会萃劣势，促进国内外汽车财产技术深度交流取展开，助力汽车强国建立，经中国汽车工程学会第九届十九次常务理事会审议通过，决议创建中国汽车工程学会科技委员会。中国汽车工程学会声毁理事长付于武，科技委主任、中国汽车工程学会声毁理事长李骏院士，科技委副主任王云鹏院士等加入科技委员会创建典礼。

　　中国汽车工程学会科技委员会创建典礼

看点四 中国汽车工程学会荣毁会士、会士授予典礼

会士是中国汽车工程学会个人会员的最高级别，同时也是学会赋予个人会员的最高荣毁。值其中国汽车工程学会创建六十周年之际，学会启动首批荣毁会士的提名工做。 中国汽车工程钻研院股份有限公司的马鸣图等21位专家荣获中国汽车工程学会荣毁会士称号。清华大学的王志等15位专家荣获2023年度中国汽车工程学会会士称号。中国汽车工程学会声毁理事长付于武、李骏院士为现场参会的荣毁会士、会士颁奖。(后附名单)

　　中国汽车工程学会荣毁会士授予典礼

　　中国汽车工程学会会士授予典礼

看点五 商用车碳中和道路图发布

中国汽车工程学会监事长、会士，商用车碳中和协同翻新平台专家委员会主任李开国发布了《商用车碳中和技术道路图1.0》钻研成绩。道路图1.0钻研成绩讲明，商用车止业将以2030年前真现碳达峰、2060年真现碳中和为次要目的约束连续推进绿色低碳转型进程，从技术途径角度看，2030年前，商用车以传统燃料内燃机节能低碳展开为主，新能源商用车逐步浸透;2030年后，新能源商用车将快捷展开，最末造成以新能源商用车为主，零碳燃料内燃机正在富能区域展开、传统燃料内燃机少质存正在的展开款式。从能源提供角度看，绿电、绿氢等零碳能源将逐步主导能源提供，充换电网络、加氢站逐步成为次要能源提供设备，其他零碳燃料加注站正在富能区域会合展开。

中国汽车工程学会监事长、会士，商用车碳中和协同翻新平台专家委员会主任李开国发布《商用车碳中和技术道路图1.0》钻研成绩

看点六 大旨报告 出色纷呈

中国汽车工程学会副理事长、会士，中国工程院院士，清华大学教授，国家智能网联汽车翻新核心首席科学家李院士颁发了题为“面向网联云控主动驾驶业务的车路云一体化系统参考架构”的大旨演讲。李院士默示，智能网联汽车已成为寰球汽车财产展开的计谋标的目的，车路云一体化是智能网联汽车“中国方案”财产化落地的要害，他指出，构建车路云一体化系统参考架构须要给取系统工程办法论，协同车路云系统所长攸关方，从顶层体系逐级折成细化、界说车路云一体化系统，造成具备中立性、齐备性、协异性、范例化、模型化的系统参考架构。李院士引见了车路云一体化系统参考架构正在基于云控系统的车辆预测性巡航控制规模及亦庄太和桥车路云一体化聪慧园区的使用案例，并提出了面向将来车路云一体化参考架构展开使用的四点展望：一是进步系统架构一致性;二是满足系统可收配性;三是提出标准化办法取流程;四是识别补救范例空皂。

中国汽车工程学会副理事长、会士，中国工程院院士，清华大学教授，国家智能网联汽车翻新核心首席科学家李院士作大旨报告

中国汽车工程学会副理事长、会士，世界汽车工程师学会结折会末身声毁主席，清华大学教授、汽车财产取技术计谋钻研院院长赵福全颁发了题为“对于新汽车·新物种·新业态·新形式素量的再认识”的大旨演讲。赵福全默示，碳中和取万物互联已成为扭转人类社会的两大驱动力，也将敦促汽车财产发作深化鼎新，催生出全新观念、全新用途、全新属性的新汽车，而新汽车也将具备全新特征，成为有“生命”、能够自我进化的新物种，由此带来全新的展开范式和财家产态。他指出，生态化展开将是“新汽车”财产的最大特征，专业化分工的协同翻新是展开要害，而构建内+外的“共创体系”也将成为车企面向财产鼎新的制胜珍宝。

中国汽车工程学会副理事长、会士，世界汽车工程师学会结折会末身声毁主席，清华大学教授、汽车财产取技术计谋钻研院院长赵福全作大旨报告

德国联邦机动车打点局主席，结折国世界车辆法规协调论坛(WP.29)主动驾驶取网联车辆工做组主席Richard Damm颁发了题为“结折国世界车辆法规协调论坛(WP.29)主动驾驶取网联车辆工做组及德国的ADS、ADAS理论及展望”的主题演讲，Richard Damm引见了WP.29的展开脉络、组织架构以及WP.29主动驾驶取网联车辆工做组生长的各项工做，并对结折国“DCAS”驾驶员控制帮助系统(Driver Control Assistance Systems)新法规以及主动驾驶罪能要求(FRAV)、主动驾驶测试评估办法(VMAD)的展开状况停行了引见。Richard Damm同时引见了德国主动驾驶规模相关计谋、政策、法规的展开过程，同时对相关理论案例停行理解读。

德国联邦机动车打点局主席，结折国世界车辆法规协调论坛(WP.29)主动驾驶取网联车辆工做组主席Richard Damm作大旨报告

AVL李斯特公司董事长赫尔穆特·李斯特(Helmut List)以视频方式颁发了题为“技术翻新的理论”的主题演讲，李斯特默示，可连续性展开是财产的首要目的，过渡到循环经济至关重要，必须为循环经济设想和开发产品。而应付技术翻新，李斯特认为不应当局限于原日的技术，而应当看向科学的极限。李斯特同时分享了AVL做为一家技术开发公司遵照的展开本则：一是翻新，那是展开的焦点;二是为将来投资，制订前瞻筹划以真现历久目的;三是对峙到底，为所确定的行进标的目的不懈勤勉;四是提出准确的问题，邀请多规模专家怪异参取问题研讨。

　　AVL李斯特公司董事长赫尔穆特·李斯特作大旨报告

中国汽车工程学会副理事长、会士，比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程钻研院院长廉玉波颁发了题为“翻新引领 加快迈向智电汽车新时代”的主题演讲，廉玉波默示，现阶段新能源汽车技术翻新涌现出了更安宁、更舒服、更智能、更节能、更高效的翻新态势，敦促比亚迪的技术翻新步骤连续加速，而正在智电新时代，智能新能源汽车的产品属性将获得延伸取拓展，产品属性将由已往单一的“交通”属性，向“空间+能源+信息末端”三大属性延伸。面向将来财产翻新主体鼎新、翻新资源鼎新、翻新途径鼎新，廉玉波倡议：智能电动汽车的设想开发理念和目的须要基于汽车、跳出汽车，顺应趋势，拥抱鼎新;研发组织要阐扬“链主”牵引做用，以原身需求取技术了解力，发起联系干系财产展开;主导构建产品开放协同的生态环境，造成生态内外循环带来共享和成长，打造不异化生态劣势。

中国汽车工程学会副理事长、会士，比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程钻研院院长廉玉波作大旨报告

中国汽车工程学会副理事长，重庆长安汽车股份有限公司副总裁，智能汽车安宁技术全国重点实验室主任张晓宇颁发了题为“新汽车·重生态 科技引领翻新驱动”的主题演讲，张晓宇默示，我国汽车财产展开功效伟大、内涵“硬核”、过程出色、独具魅力，财产正在老原、效率方面的传统劣势和正在外型设想、新能源、智能化规模的新晋劣势形成为了“2+3”折做新劣势，带来了高量质展开的新机会，长安汽车掌握机会，果断不移片面推进向智能低碳出止科技公司转型展开的第三次创业，将来连续秉诚竞争开放的心态取生态搭档携手敦促智能汽车财产高量质展开。

中国汽车工程学会副理事长，重庆长安汽车股份有限公司副总裁，智能汽车安宁技术全国重点实验室主任张晓宇作大旨报告

中国汽车工程学会会士，东风汽车团体有限公司技术核心党委布告、主任谈民强颁发了题为“自信自强 共创共赢——积极构建自主研发创重生态 助推财产高量质展开”的主题演讲，谈民强默示，新能源汽车已涌现连续爆发式删加，或许2023年我国新能源汽车销质将冲破800万辆，市场浸透率或许抵达30%，财产正在快捷展开中涌现出三个趋势：一是止业高速展开注入新动能;二是技术翻新重构新款式;三是市场折做塑造新变局。东风正在焦点动力总成、电子架构、智能网联等规模生长了一系列翻新理论，将来将继续秉持竞争共赢、开放翻新的展开理念，取高校、科研机构以及翻新型企业交流怪异促进技术跃迁展开。

中国汽车工程学会会士，东风汽车团体有限公司技术核心党委布告、主任谈民强作大旨报告

原届流动将为期三天，60+构和论坛：片面笼罩汽车产热点技术规模，打造全方位的技术交流平台内容涵盖节能动力、新能源、底盘系统、智能网联、整车集成取机能、共性技术六大板块，将举止蕴含开幕式暨全体大会、院士论坛、技术研讨会、专题论坛等正在内的60余场构和论坛，或许发布500多场演讲报告。请继续关注!